De plannen voor een nieuwe fiets- en voetgangersbrug over het Amsterdam-Rijnkanaal tussen Nieuwer Ter Aa en Breukelen hebben een volgende mijlpaal bereikt. In december 2025 hebben de provincie Utrecht, Rijkswaterstaat en de gemeente Stichtse Vecht gekozen voor een voorkeursvariant die de komende periode verder wordt uitgewerkt.
De nieuwe brug moet de huidige voet- en fietspont vervangen en zorgt voor een vaste en betrouwbare oeververbinding. Voor fietsers uit Loenen aan de Vecht betekent dit straks een snelle en comfortabele route richting Nieuwer Ter Aa, (de overkant van) Breukelen en het NS station.
Keuze voor variant 2A
De voorkeursvariant, aangeduid als variant 2A, bestaat uit een fietsbrug met een zuidelijke oversteek over het Amsterdam-Rijnkanaal. De aanbruggen liggen aan de zuidzijde van het kanaal. Deze variant is een van de ontwerpen die zijn gepresenteerd tijdens een informatieavond op 26 april 2025.
De betrokken bestuurders kozen voor deze variant omdat de brug buiten beschermde natuurgebieden van het Natuurnetwerk Nederland ligt en geen rijksmonumenten raakt. Ook ligt de brug op ruime afstand van het UNESCO‑fort Nieuwersluis en blijven belangrijke zichtlijnen van de buitenplaatsen Sterrenschans en Over Holland behouden.
Kenmerken van het ontwerp
Volgens het schetsontwerp heeft de brug een totale lengte van ongeveer 908 meter, inclusief de aanbruggen. De brug zelf is circa 115 meter lang. Voor fietsers wordt de afstand tussen Nieuwer Ter Aa en Breukelen ongeveer twee kilometer korter dan via de bestaande route, wat neerkomt op circa zes minuten tijdwinst.
Voor fietsers vanuit Loenen aan de Vecht naar station Breukelen verandert de route beperkt: deze wordt ongeveer driehonderd meter langer dan de route via de bestaande ARK brug in Breukelen. Het ontwerp voldoet aan de eisen voor het spoor en de scheepvaart op het kanaal.
Vervolg en betrokkenheid van bewoners
De komende periode werken de projectpartners het schetsontwerp uit tot een voorlopig ontwerp. Daarbij worden onder meer bodemonderzoeken uitgevoerd om te bepalen hoe de brug gefundeerd kan worden. Ook volgen onderzoeken naar natuur en landschap.
In 2026 organiseren de betrokken overheden bewonersavonden over de verdere uitwerking en de vormgeving van de brug. Het doel is om eind 2026 een definitief voorstel voor te leggen aan Provinciale Staten en de gemeenteraad van Stichtse Vecht.
Meer informatie over het project en de planning is te vinden op de projectpagina van de provincie Utrecht.
HK
